Ruta de media montaña de unos 52 km de distancia, entre ida y vuelta, se rueda sobre asfalto en todos los tramos, siendo carril bici o de circulación protegida entre Museros y Náquera.
Con un incremento/pérdida de elevación de 825m/-303m, pendiente máxima del 13% y una pendiente media del 4,2%
Ruta en llano de unos 31 km de distancia, entre ida y vuelta, se rueda sobre diversos tipos de pavimentos y siempre en carril bici en toda la ruta.
Con un incremento/pérdida de elevación de 65,4m/-57m, pendiente máxima del 6,3% y una pendiente media del 0,8%
Ruta en llano de unos 22 km de distancia, entre ida y vuelta, se rueda sobre carril bici pavimentado durante toda la ruta.
Con un incremento/pérdida de elevación de 23,3m/-40,2m, pendiente máxima del 4,8% y una pendiente media del 0,6%
Ruta en llano con algunos pequeños repechos de unos 20 km de distancia, entre ida y vuelta, se rueda sobre asfalto en todo el circuito, por vía compartida con vehículos a motor.
Con un incremento/pérdida de elevación de 88,6m/-88,6m, pendiente máxima del 5,5% y una pendiente media del 0,8%
Ruta circular de 4,5 km de distancia, en llano con un pequeño repecho, se corre sobre asfalto, hormigón y albero.
Con un incremento/pérdida de elevación de 38,9m/-38,2m, pendiente máxima del 8,7% y una pendiente media del 1,7%
Ruta circular de 5,7 km de distancia, en llano, se corre sobre asfalto, acera y camino rural de tierra.
Con un incremento/pérdida de elevación de 24,5m/-24,5m, pendiente máxima del 11,1% y una pendiente media del 0,8%
Ruta de 8,2 km de distancia, en llano, se corre sobre asfalto, hormigón y albero, por carril especialmente habilitado para ello y vías de servicio.
Con un incremento/pérdida de elevación de 44,8m/-44,8m, pendiente máxima del 7,4% y una pendiente media del 1%
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